En un movimiento que subraya la creciente convergencia entre la tecnología blockchain y la industria de la aviación, Korean Air ha formalizado un acuerdo de investigación con Wingbits, una startup innovadora en el sector DePIN (redes de infraestructura física descentralizadas). Esta colaboración estratégica permitirá a la división de I+D de la aerolínea coreana integrar datos ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) en tiempo real en su sistema de coordinación de tráfico aéreo avanzado, conocido como ACROSS.

La relevancia de los datos ADS-B para la aviación moderna

Los datos ADS-B son cruciales para el monitoreo y seguimiento de aeronaves, proveyendo información en tiempo real sobre la posición, altitud, velocidad y trayectoria de los vuelos. Esta tecnología es la columna vertebral de la gestión del tráfico aéreo moderno y su precisión es vital para la seguridad operativa. La iniciativa de Korean Air se enfoca en expandir la cobertura de estos datos, abarcando regiones clave como el FIR (Región de Información de Vuelo) de Incheon en Corea, Norteamérica y Europa. Este alcance geográfico es fundamental para evaluar cómo diversas aeronaves, desde drones y aviones de carga hasta los emergentes taxis aéreos eVTOL (vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical), coexistirán y se gestionarán en un espacio aéreo cada vez más congestionado.

Wingbits: un enfoque descentralizado para la recolección de datos aéreos

Wingbits se distingue por operar una red descentralizada de receptores ADS-B. A diferencia de los sistemas tradicionales, esta red recompensa a sus colaboradores con tokens por instalar hardware en ubicaciones estratégicas, incentivando así una mayor densidad y calidad en la recolección de datos. Este modelo no solo garantiza una mayor cobertura, sino que también asegura la integridad y seguridad de la información mediante mecanismos criptográficos.

En enero de este año, Wingbits cerró una ronda de financiación de 5.6 millones de dólares, liderada por Bullish Capital, la empresa matriz de CoinDesk. Robin Wingårdh, cofundador de Wingbits, destacó la importancia de los incentivos en este modelo durante una entrevista en la Korea Blockchain Week. Según Wingårdh, “Toda la aviación depende de estos datos en cierta medida, y es un mercado realmente grande y rentable. Era un poco extraño que toda esta gente lo hiciera gratis, mientras que tres de cada cuatro redes fueron adquiridas por cientos de millones y nada regresó a la comunidad.”

La diferenciación principal de Wingbits con respecto a sus competidores radica en la incentivación. Wingårdh afirmó que “Si incentivas adecuadamente, consigues que la gente coloque receptores donde realmente importan, en un tejado, en un negocio o incluso alquilando espacio en una zona de alta demanda.” Esta estrategia ha demostrado ser altamente efectiva, resultando en el doble de cobertura por antena en comparación con otras soluciones, gracias al fuerte incentivo económico ofrecido a los participantes.

Preparando el terreno para la movilidad aérea avanzada (AAM)

Para Korean Air, esta colaboración se proyecta hacia el futuro de la aviación. La división de I+D de la aerolínea está inmersa en la experimentación con la movilidad aérea avanzada (AAM), un campo emergente que prevé la integración de vehículos aéreos de nueva generación en el transporte cotidiano. Wingårdh enfatiza que la demanda de datos seguros y de baja latencia aumentará exponencialmente con la llegada de los “taxis voladores” y la mayor prevalencia de aeronaves de carga autónomas. “Nuestra visión sobre el segmento de movilidad aérea avanzada es que está llegando, con taxis voladores, carga voladora, y habrá muchos más objetos en el cielo”, explicó. Añadió que “No creemos que exista actualmente una infraestructura que pueda funcionar como una infraestructura de seguimiento adecuada para la combinación de aviación, movilidad avanzada y drones.”

Implicaciones del acuerdo: de la cripto-expectativa a la aviación tradicional

La asociación entre Korean Air y Wingbits marca un hito significativo: es la primera vez que una aerolínea tradicional se asocia con Wingbits, validando el interés y la utilidad de las infraestructuras descentralizadas en un sector tan regulado y crítico como la aviación. Este acuerdo representa un caso de estudio crucial para Wingbits, sirviendo como un puente entre la esfera de la tecnología blockchain y la aviación convencional. La hipótesis a largo plazo es que las redes de datos respaldadas por blockchain pueden ser la base para la próxima era de la movilidad aérea urbana. Este tipo de colaboraciones son esenciales para demostrar cómo la innovación descentralizada puede ofrecer soluciones robustas y escalables a los desafíos complejos del futuro del transporte.

Panorama del mercado de criptoactivos y activos tradicionales

Mientras la innovación tecnológica avanza, el mercado global de activos digitales y tradicionales muestra dinámicas variadas:

• Bitcoin (BTC): A pesar de registrar entradas consecutivas en los ETF por valor de más de 385 millones de dólares entre el 18 y 19 de septiembre, Bitcoin se negocia en torno a los 112.730 dólares. Ha mostrado dificultades para generar un impulso alcista significativo, lo que refleja una toma de ganancias generalizada y una actitud cautelosa en el mercado.
• Ethereum (ETH): Cotizando cerca de los 4.200 dólares, Ethereum ha experimentado una caída más pronunciada que Bitcoin a corto plazo, incluso con las entradas netas de más de 260 millones de dólares en los ETF de ETH al contado durante el mismo periodo. Este retroceso subraya la mayor sensibilidad de ETH a los cambios en el sentimiento de riesgo y una demanda especulativa decreciente, aunque sus fundamentos a largo plazo en DeFi, staking y adopción institucional permanecen sólidos.
• Oro: El oro continúa alcanzando máximos históricos, impulsado por las expectativas de recortes de tipos de interés por parte de la Reserva Federal de EE. UU., la fuerte demanda de los bancos centrales, la preocupación por la inflación y los riesgos geopolíticos, consolidándose como un activo refugio.
• S&P 500: Los futuros de las acciones estadounidenses se mantuvieron estables la noche del lunes, con los contratos del Dow y el S&P 500 registrando leves caídas del 0.04%, mientras los inversores evalúan los riesgos en un mercado que opera cerca de sus máximos históricos.

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